发展的速度快和规划的设施的滞后性,也使得现在很多的垃圾站是负荷不了现在的垃圾产生量,往往有很多地方出现在垃圾站边上还出现临时的垃圾装运点来中转,这样临时的垃圾堆放转运点对边上的环境有影响外,还影响到了周围的居民或者是交通。这样的完全就能够把原有的垃圾站进行改建,能压缩的垃圾站,增加负荷量。垃圾终端处理的地方一般都是离得很远,垃圾多,垃圾转运投入的车辆也是更多,这些路线,时间都需要规划好,要---垃圾转运车辆的整洁干净外,还要严禁垃圾外露,影响市容,需要封闭式。
针对垃圾块边缘散落的情况,个别公司推出"防垃圾散落挡板",这是一种安装在垃圾箱卸料门下的一种装置,它随垃圾箱自动升降入基坑,外观上不会对整个垃圾站的美观性产生影响,只有当压缩箱体升降至与车辆对接高度时,才会完整的看到这个---。该挡板架于基坑上方与地板平行,当推料时不小心散落的垃圾掉下时,它能有效的阻止其掉入基坑内。


垃圾压缩中转站在后期的使用中的计算,地埋式垃圾站生产厂家,垃圾中转站压缩比少能到3:1,也就是说以前转运三次的垃圾现在一次就够了,现在城市中大型的楼盘一个垃圾中转站---需要转运的次数也至少需要三次,我们按照现在低标准一次100元计算,---也能节约200元,一个月6000元,一年就是72000元,在加上以前管理垃圾站需要的人员配置,现在一个人就够了,一年下来节省的开支足够安装一套我们的垃圾中转站设备了。既又节省,值的选择与推广使用。
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