鸿迈-马鞍山垃圾中转站厂家定制设计

   现在垃圾的中转运输都出现了规范化的标准，随着垃圾偷倒问题的出现，垃圾中转运输---也是越来越严格了，现在垃圾中转的车辆都是有标准的运输，由环卫部门统一来完成，个人小集体都不能进行垃圾的中转工作。现在垃圾站的建设都是要求封闭没有污染，能压缩，与之配套形成的就是标准的垃圾转运的车辆。垃圾运转的起点即垃圾收集点不能太分散，要合理的规划和建设，垃圾中转站厂家定制设计，垃圾要求转运前先压缩，减少体积，节省转运成本，垃圾转运车辆要求全封闭。

    垃圾压缩中转站在后期的使用中的计算，垃圾中转站压缩比少能到3:1，也就是说以前转运三次的垃圾现在一次就够了，现在城市中大型的楼盘一个垃圾中转站---需要转运的次数也至少需要三次，我们按照现在低标准一次100元计算，---也能节约200元，一个月6000元，一年就是72000元，在加上以前管理垃圾站需要的人员配置，现在一个人就够了，一年下来节省的开支足够安装一套我们的垃圾中转站设备了。既又节省，值的选择与推广使用。